La tarifa actual de US$35 pasará a US$42 con el incremento. El impuesto, a diferencia de otras terminales de Centroamérica, usualmente se aplica en el precio del ticket que venden las diferentes aerolÃneas que aterrizan en el Aeropuerto de Managua.
La medida entrarÃa en vigencia el 1 de diciembre de 2012, aunque debido a la protesta del Cosep que cuenta con un miembro en la Junta Directiva de la EAAI, en “el peor de los casos” podrá ser efectiva a partir de 2013, dijo Aguerri.
“Hemos analizado esto hoy (ayer) y estamos preparando una comunicación al gobierno, para decirle que no estamos de acuerdo con que se dé este aumento (…) Creemos que debemos seguir aumentando el flujo de turistas a Nicaragua, que hemos aumentado, y no podemos continuar aumentando los costos para que los turistas vengan a Nicaragua”, explicó el presidente del Cosep.
La justificación que habrÃan dado los directivos de la empresa administradora del Aeropuerto son los costos en que han incurrido por trabajos de infraestructura, indicó Aguerri.
“Estamos conscientes, como sector empresarial, que ha habido inversiones en diferentes pistas aéreas a lo largo del paÃs, que están provocando costos, porque no hay ingresos que se deriven de todas estas pistas que han sido construidas”, comentó el lÃder empresarial.
Piden consenso
Representantes de algunas cámaras empresariales de turismo también cuestionaron la medida, considerando que la Junta Directiva de la empresa aeroportuaria debió hacer un proceso de consultas para aprobar el incremento.
“El boleto aéreo para venir a Nicaragua es el más caro en toda Centroamérica, y cada vez que hay una necesidad de presupuesto, lo primero que piensan es en cargarle los costos al consumidor, en este caso, el turista; y creo que esa no es la forma de encontrarle salida a los problemas presupuestarios”, dijo la expresidenta de la Cámara de Turismo de Nicaragua, Canatur, Lucy Valenti.
El presidente de la Cámara Nicaragüense de la Micro y Mediana Industria TurÃstica, Leonardo Torres, señaló que antes de ser aprobado el incremento al impuesto del aeropuerto se debió consultar a las autoridades del Instituto Nicaragüense de Turismo, Intur, para conocer si este generarÃa repercusiones.
“Nosotros lo que peleamos es que se aumente, y que una mayor cantidad de lÃneas aéreas tengan conectividad con Nicaragua. Aumentar ese impuesto es muy arriesgado, es de esperarse y es lógico que disminuya el flujo, porque todo lo que significa alza en tarifas es negativo”, expresó Torres.
El Cosep insistió en que este tema está dentro del ámbito del gobierno. Aguerri dijo que los impuestos, por el uso de la terminal aérea en Nicaragua, son los más altos de la región.
Señaló el caso de Costa Rica, paÃs que ya tiene consolidada una plataforma turÃstica, donde ese impuesto es de solo US$28. El Nuevo Diario intentó comunicarse con el presidente del Instituto Nicaragüense de Turismo, Intur, Mario Salinas, pero no fue posible.
Fuente: El Nuevo Diario